高速道路ナンバリング見つけ隊(アーカイブ)

2018年4月から12月までのブログ記事のアーカイブです。

2018-01-01から1年間の記事一覧

香南市の国道55号ヤザワ工芸付近で英語入り止まれ標識発見

国道55号ヤザワ工芸付近の旧道交差点で「英語入り止まれ標識」を発見しました。 (写真は香美市土佐山田町で撮影したものです)香南市では初発見です。 グーグルマップへ (ストリートビューは2014年撮影です)

井川池田インターにもナンバリング標識

徳島道井川池田インターチェンジにも「ナンバリング標識」があることが確認できました。グーグルによる関連検索画像 グーグルマップのストリートビューでは確認できませんが…(裏しか見えていない) グーグルマップのストリートビューでも確認できました。(…

四国地方における「無料高速道路&自動車専用道路」地図

四国地方における「無料の高速自動車国道」及び「自動車専用道路」の地図を作成しました。 渋滞、災害対策は勿論のこと、物流コスト引き下げのためにも高速道路等の無料化の必要性があると思います。(東名、名神のような既に有料のものは除きます)

5月31日をもちまして、無期限の休止に入ります。

ご覧頂いているこのブログですが、5月31日をもちまして無期限の休止に入ります。 高知道南国インターチェンジおよび高知龍馬空港周辺地域で「高速道路ナンバリング」標識が目撃(案内が開始)されるまでの当分の間、高速道路ナンバリング関係の記事の更新を…

高速道路等無料区間の定義とナンバリング

高速道路等無料区間の定義はこうなります。 高速自動車国道→国道扱い(法律上も国道扱い) 自動車専用道路→一般道扱い(国道、一部は地方道) 高速道路番号(ナンバリング)は、元々は訪日外国人対策のためですが、無料区間では国道扱いであるため、並行して…

高知南国道路、南国安芸道路は完成2車線がいいかも!

鳥取自動車道の有料化を唱えようとしている人もいるようですが、高知道高知ジャンクションと安芸市を結ぶ高知東部自動車道の高知南国道路と南国安芸道路は、完成2車線の方がふさわしいかと思います。 高知龍馬空港インターチェンジ付近では津波避難スペース…

5月7日以降、無料化問題以外の記事は当分の間更新を休止します。

ご覧頂いているこのブログですが、5月7日以降、高知道南国インターチェンジおよび高知龍馬空港周辺地域で「高速道路ナンバリング」標識が目撃(案内が開始)されるまでの当分の間、高速道路ナンバリング関係の記事の更新を休止します。ご了承ください。 上…

松山道にも「ナンバリング」増殖中

グーグルストリートビューによると、川内インターチェンジといよ小松インターチェンジ、いよ西条インターチェンジにナンバリング標識がありました。(2017年12月時点)

徳島道、松山道に「ナンバリング」標識

ツイート情報によると、徳島道本線車道(美馬IC西200㍍53.3KP付近・有料)にある路線案内標識、松山道(内子五十崎IC、新居浜IC)入口標識にナンバリングがありました。 ※内子五十崎インターチェンジ入口標識の写真はグーグルマップのストリートビューにあり…

5月1日以降、更新が遅くなります。

5月1日より予定しました「更新全面休止」は中止しました。以降は更新が遅くなります。ご了承ください。 高知道南国インターチェンジ、高知龍馬空港周辺で「高速道路ナンバリング」開始されるまではグーグルマップとWEB検索に基づいた目撃情報を中心に掲載…

高知インターチェンジ入口分岐ランプにも「ナンバリング」

グーグルマップのストリートビューによると、高知道・高知インターチェンジ(有料区間)の入口ONランプの分岐部に「ナンバリング」がありました。 リンク

現行標識における「高速道路ナンバリング」

現行の入口標識における「高速道路ナンバリング」です。徳島道藍住インターチェンジの入口標識を基に再現しました。 寸法にするとこんな感じになります。(画像のサイズは実寸の1/10です)

四国における高速道路ナンバリング状況(グーグルマップのストリートビューによる)

四国地方における高速道路ナンバリング状況です。(2017年12月時点でグーグルマップのストリートビューによるものです)入口標識のレベルです。 徳島道・藍住インターチェンジ(南側はナンバリング部分がマスキング) 神戸淡路鳴門道/高松道・鳴門インター…

藍住インターチェンジに「高速道路ナンバリング」標識

グーグルマップのストリートビューにナンバリング入り徳島道藍住インターチェンジの写真が掲載された模様です。(撮影は2017年12月です)リンク

高知龍馬空港、南国インターチェンジ周辺の「ナンバリング標識」、設置されない可能性?

高知市以外で、「高速道路ナンバリング」標識の可能性がある場所は、四万十町と幡多郡黒潮町を結ぶ高知道(窪川佐賀道路)片坂バイパスの「四万十町西~黒潮拳ノ川間」(6.1㌔)に傾きそうです。 肝心の高知道南国インターチェンジおよび高知龍馬空港周辺の…

高知県内での現状でのナンバリング状況

4月17日現在、高知県内での「高速道路ナンバリング」状況は、高知市内(高知インターチェンジ周辺および県道44号高知北環状線など)のみです。 入札情報を元にした設置傾向では、四万十町、黒潮町のみです。 すなわち、現状では高知市、四万十町、黒潮町の1…

更新全面休止のお知らせ

ご覧になているこのブログですが、諸事情により5月1日以降当分の間更新を休止させていただきます。申し訳ございません。 高知県内での高速道路ナンバリングは高知道高知インターチェンジ周辺に留まっていますが、外国人観光客やレンタカー需要のある高知龍…

当ブログの目的

3月30日、国土交通省から「全都道府県で高速道路ナンバリング実施」の発表がありました。現在は、群馬、沖縄を除く45都道府県で「ナンバリング」開始されていますが、4月末までに全都道府県で「高速道路ナンバリング」開始されることになります。 その後は…